液压过滤器的作用有哪些,液压过滤器在液压系统中的关键作用与重要性
你有没有想过，液压系统就像人体的血管，而液压过滤器就是血管中的清洁工？液压过滤器在液压系统中扮演着至关重要的角色，它默默无闻地工作着，却对系统的稳定运行起着决定性作用。今天，就让我们一起深入了解液压过滤器的作用，看看它是如何保障液压系统的健康运行的。
液压过滤器的作用有哪些？
液压过滤器的主要作用是过滤液压油液，去除其中的杂质和污染物，确保液压系统能够顺畅运行。液压系统中不可避免地会出现各种杂质，这些杂质如果得不到有效控制，将会对系统造成严重损害。液压过滤器通过其精密的过滤机制，将这些杂质拦截在系统之外，从而保护液压系统的各个部件。
液压系统中杂质的来源
液压系统中的杂质主要来源于以下几个方面：
1. 清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质：比如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等。
2. 外部进入液压系统的杂质：比如通过加油口和防尘圈等处进入的灰尘。
3. 工作过程产生的杂质：比如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。
这些杂质如果混入液压油中，随着液压油的循环作用，将会对系统造成严重破坏。比如，它们会使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙卡死或堵塞，破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。
液压过滤器的类型
液压过滤器按照过滤材料的规格不同，可以分为表面型过滤器、深度型过滤器以及磁性过滤器。
1. 表面型过滤器：这类过滤器主要通过直接阻截和吸附来过滤杂质。它们通常由网状结构或滤芯组成，能够有效拦截较大的颗粒杂质。
2. 深度型过滤器：这类过滤器内部有多孔的过滤材料，能够有效拦截各种大小的杂质，包括微小的颗粒和胶体物质。
3. 磁性过滤器：这类过滤器主要通过磁力吸附磁性污染物，如铁屑等。它们通常用于需要去除磁性污染物的液压系统中。
液压过滤器的工作原理
液压过滤器的工作原理主要基于物理过滤机制。当液压油通过过滤器的滤芯时，滤芯上的微小孔洞或间隙会拦截油液中的杂质，使清洁的油液通过，而杂质则被留在滤芯上。
1. 网式过滤器：网式过滤器是最简单的一种过滤器，它由金属骨架和包裹在其上的铜丝网组成。油液通过网孔时，杂质被拦截。网式过滤器的优点是结构简单、通油能力大、流动阻力小，但过滤精度较低。
2. 线隙式过滤器：线隙式过滤器由铜线或铝线密绕在筒形骨架的外部组成滤芯。油液通过线间间隙和骨架槽孔汇入滤芯内，再从上部孔道流出。这种过滤器的优点是结构简单，但过滤精度也相对较低。
3. 纸芯式过滤器：纸芯式过滤器由纸质滤芯组成，能够有效过滤微小的颗粒和胶体物质。纸芯式过滤器的过滤精度较高，但需要定期更换滤芯。
4. 烧结式过滤器：烧结式过滤器由多孔的金属材料制成，能够有效过滤各种大小的杂质。烧结式过滤器的优点是过滤精度高，但通油能力相对较低。
5. 磁性过滤器：磁性过滤器主要通过磁力吸附磁性污染物，如铁屑等。磁性过滤器的优点是能够有效去除磁性污染物，但无法去除非磁性污染物。
液压过滤器的安装位置
液压过滤器的安装位置对系统的运行至关重要。一般来说，液压过滤器主要安装在以下位置：
1. 吸油口：吸油口处的过滤器主要用于防止较大的杂质进入系统，保护液压泵等关键部件不受损害。
2. 压力油路：压力油路处的过滤器主要用于过滤较小的颗粒杂质，确保液压系统的稳定运行。
3. 回油路：回油路处的过滤器主要用于清除液压油在运行过程中产生的杂质，保持油液的清洁度。
液压过滤器的维护
液压过滤器作为液压系统中的重要组成部分，需要定期维护和更换滤芯，以确保其过滤效果。一般来说，液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换，液压回油滤芯的更换周期为工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换。
维护液压过滤器需要注意以下几点：
1. 定期检查：定期检查过滤器的压差，如果压差过大，说明滤芯已经堵塞，需要更换滤芯。
